2.4 I Vtec :: wet-lip.net

21/12/2019 · Consulte aquí los datos técnicos de Honda Accord 4p 2.4 Executive i-VTEC 2003-2006 Precio, ficha técnica y equipamiento. Honda Accord Tourer 2. 4 I VTEC Executives LPH. Todas las revisiones en la Honda. climatizador. asientos delanteros calefactables. posición asientos memorizables y automáticos. techo abatible. gran capacidad maletero y portón automático. control Cruise. faros xenon. cristales traseros tintados de serie, etc. Muchos extras.

Inicio >> Autocatalog >> Honda >> Accord >> 2002 Accord VII >> 2.4 i-VTEC 16V 190 Hp Autocatalog Noticias Blog Login Registro Añadir nuevo coche Car DataBase API. Español. Toda la información técnica y prestaciones del motor, así como las medidas del Honda Accord 2.4 i-VTEC AT 201 Cv Luxury Innova 4P. 22/12/2019 · Consulte aquí los datos técnicos de Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Executive Piel 2008-2010 Precio, ficha técnica y equipamiento. 20/12/2019 · I took delivery of my new 2.4 Honda Accord in June. It's been absolutley fabulous. The engine revs like crazy and the car handles like it is on rails. I had the previous model and that was excellent too. In three years and over 60,000 miles absolutely nothing ever.

06/08/2009 · La línea Type-S se aumentará dentro de unos meses con la incorporación del Honda Accord. Este acabado deportivo vendrá asociado a dos motores diferentes, el ya asociado al Type-S 2.2 I-DTEC de 180 CV y el 2.4 I-VTEC de 201 CV. Find Honda 2.4 I Vtec Engine at the best price. There are 96,028 Honda cars, from $150. 06/12/2016 · 2.4-liter i-VTEC 4-cylinder engine Accord's 2.4-liter engine has a die-cast aluminum block with a single main-bearing cradle design that creates a rigid assembly to help minimize noise and vibration. Centrifugal spin cast iron cylinder liners provide long lasting durability. 07/09/2015 · Honda's i-VTEC engine technology is one of the high standing technologies introduced by Honda. It Helped increase the power as well as fuel efficiency of the. Este 2.4 tiene una entrega de potencia mucho más progresiva que la mayoría de los motores turbo y en él no se atisba la falta de fuerza a bajas revoluciones del 2.0 i-VTEC que tuvimos la oportunidad de probar en el Accord Sedán más. En este aspecto ayuda la caja de cambios automática de cinco velocidades de Honda.

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